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船舶
電纜報價燃油消耗量，公司АВВ著名廠商和開發(fā)者電纜導電產(chǎn)品,以及領(lǐng)導者對能源和自動化技術(shù),首次報道,記錄試驗數(shù)據(jù),系統(tǒng)確認Onboard DC Grid大幅度降低油耗和噪音控制,也可能對環(huán)境造成的影響。
電纜報價公司試驗同為abb Power Pon補給船“Star”屬于預定Myklebusthaug融資。結(jié)果表明燃料消耗率降低至27%。這是首先本船配有試驗結(jié)果記錄系統(tǒng),使得DC Grid Onboard發(fā)動機工作效率較大速度不同對燃料消耗水平在每個負載。
試驗過程中燃油消耗量確定動態(tài)穩(wěn)定天氣條件下重:減少至14%。動態(tài)穩(wěn)定中保持船位計算機自動操作型占很大一部分,確保船舶的標準平臺。
據(jù)реиниккаmatt在銷售部經(jīng)理,abb過程自動化Onboard DC Grid的重要一步是制訂電力推進器。matt在реиникка表示,公司很高興結(jié)果記錄超過期望專家。競爭優(yōu)勢是Onboard DC Grid,船東對船舶在不同類型:從供應到船和渡輪,致力于改善和有效減少燃料消耗和排放。
除了減少燃料消耗和abb Power Pon公司還研究噪聲水平在機艙。降低噪聲試驗證實30%,從而改善
電纜報價勞動條件的船。
據(jù)кнарберг橄欖、營業(yè)經(jīng)理段海上工業(yè)公司,在斯堪的納維亞Pon Power公司的工作時間已顯著抑制振動和噪聲通過解決GenFlex Design。官方記錄水平有效使用燃料與沉默成了重要的步驟,因為新公司提供解決Pon Power電源以及客戶
電纜報價公司在復雜條件下。
Onboard DC Grid,創(chuàng)新體系分配電能,abb公司在2011年提交。“星艦預定供應”,成了首先船裝備Onboard DC Grid。
是突破Onboard DC的網(wǎng)格優(yōu)化統(tǒng)一運動由于配電直流回路。不同系統(tǒng)的標準體系,為交流電,可大大節(jié)約電能,也大大增加了安全庫存水平和能力。
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